EOT endavagn fyrir loftkrana

 

 

EOT loftkranaendavagninn er mikilvægur burðarvirki og akstursíhluti sem er hannaður til að styðja og leiða kranann yfir flugbrautargeislann með sléttum, stöðugum og nákvæmum akstursframmistöðu. Hannaður með-sterkum stálplötum, nákvæmni-véluðum hjólasamstæðum og fínstilltu drifkerfum, þessi endavagnalausn fyrir loftkrana tryggir langtíma-endingu og óvenjulega-burðargetu í lyftiumhverfi í iðnaði. Hvort sem um er að ræða nýjar uppsetningar eða skipta um gamlar samsetningar, bjóða kranaeiningar okkar fyrir endavagna áreiðanlega frammistöðu og samhæfni við ýmsar EOT-kranaendavagnastillingar.

 

Þessi endavagnaröð tekur upp mátahönnun, tíðni-stýrðan akstur, hávaða-minnkuð hjól og háþróaða yfirborðsmeðferð fyrir tæringarþol, sem gerir það hentugt fyrir verksmiðjur, vöruhús, stálverksmiðjur, verkstæði og efnis-meðhöndlunarlínur. Hver eining er framleidd samkvæmt alþjóðlegum stöðlum með ströngu gæðaeftirliti til að tryggja slétt ferðalag, minna viðhald og lengri endingartíma.

 

 

Lokamódel	Notkun kranalíkans	Ferhyrnt stálrör	Hjólastærð	Mótorafl
L125-15	1t-7.5m	150*150*6	W125*60	0,3KW*2
L125-20	1t-11.5m
L125-25	1t-16.5m
L160-15	2t/3t-7.5m	150*200*8	W160*70	0,4KW*2
L160-20	2t/3t-11.5m
L160-25	2t/3t-16.5m
L160-30	2t/3t-22.5m
L160-35	2t/3t-28.5m
L200-20	5t-11.5m	150*250*8	W200*70	0,4KW*2 0,75KW*2
L200-25	5t-16.5m
L200-30	5t-22.5m
L200-35	5t-28.5m
L250-20	10t-11.5m	200*250*8 200*300*8	W250*80	0,75KW*2 1,1KW*2 1,5KW*2
L250-25A	10t-16.5m
L250-30A	10t-22.5m
L250-35A	10t-28.5m
L250-25B	16t-16.5m
L250-30B	16t-22.5m
L250-35B	16t-28.5m
L315-30	20t-16.5m	200*400*8	W315*90	1,5KW*2
L315-35	20t-28.5m

 

 

 

1. Uppbygging og hönnun

● Tegund opinna pinion (gerð A)

Er með ytri snúð og gírtengingu, þar sem snúningshjólið er óvarið fyrir utan gírkassann.

Auðveldara er að skoða, viðhalda og skipta um vélrænu hlutana.

Hefðbundin hönnun sem er mikið notuð í venjulegum-loftkranum.

● Evrópsk gerð (gerð B) – Hönnun holskafts

Notar holan gírmótor, þar sem úttaksskaft mótorsins tengist beint við hjólásinn í gegnum þéttan, lokaðan vélbúnað.

Þessi nútímalega hönnun í evrópskum -stíl dregur úr fjölda óvarinna vélrænna hluta, sem leiðir til þéttari stærðar og sléttari notkunar.

Veitir meiri afköst og minna hávaðastig, hentugur fyrir háþróuð lyftikerfi.

 

2. Vinnuskylda

Báðar tegundirnar eru merktar sem M5, en frammistöðueiginleikar þeirra eru mismunandi:

● Opnaðu Pinion Type

M5 flokki en hentar betur fyrir almenna-iðnaðarnotkun.

Einfaldari flutningsuppbygging.

● Evrópsk gerð

Einnig M5, en vegna hámarks vélrænni skilvirkni og minni titrings, býður það upp á:

□ Stöðugari gangur

□ Lengri endingartími

□ Lægri viðhaldstíðni

 

3. Hjólefni

● Opnaðu Pinion Type

Notar 45# stálhjól.

Sterkt og hagkvæmt, tilvalið fyrir staðlaða hraða og algengt vinnuumhverfi.

● Evrópsk gerð

Notar 42CrMo álstál, sem veitir:

□ Meiri hörku og togstyrkur

□ Betri slitþol

□ Bætt viðnám gegn veltuþreytu

□ Tilvalið fyrir mikla-vinnutíma og langtíma-notkun

Efnið er endingarbetra, sérstaklega fyrir há-hraðahlaup og þunga- akstursgeisla.

 

4. Gírmótor

● Opnaðu Pinion Type

Útbúinn með þyrillaga gírmótor með ytri gírtengingu.

□ Auðvelt viðhald

□ Varahlutir á viðráðanlegu verði

● Evrópsk gerð

Notar samhliða-ás þyrilgírmótor + holan skaft beint drif.

□ Minni hávaði: hávaði er einangrað inni í lokuðum gírkassa

□ Meiri flutningsskilvirkni

□ Þéttari uppbygging

□ Minni orkunotkun

□ Mýkri byrjun og stöðvun, sérstaklega þegar það er parað við tíðnibreytir

Þessi uppsetning er almennt notuð í krana í evrópskum-stíl fyrir nákvæmni og langlífi.

 

 

 

 

Kranakerfið er mikið notað í hafpöllum, stálverksmiðjum, námuverksmiðjum og vatnsaflsstöðvum, þar sem áreiðanlegir loftkranar, brúarkranar og EOT kranar eru nauðsynlegir fyrir þungar lyftingar og efnismeðferð. Á úthafspöllum tryggir búnaðurinn örugga hífingu í ætandi sjávarumhverfi, en í stálverksmiðjum styður hann við háan-hita og mikinn-styrk. Námustöðvar treysta á öfluga uppbyggingu iðnaðar lyftibúnaðar til að flytja málmgrýti, vélar og viðhaldsefni, og vatnsaflsstöðvar nota þunga-krana til að setja upp hverfla, viðhald rafala og meðhöndlun stórra-íhluta. Þetta umhverfi krefst stöðugrar frammistöðu, mikillar-burðargetu og langan endingartíma.

 

Í stórum-skipasmíði, framleiðsluverkstæðum og byggingarsvæðum eru kranaendavagnarnir samþættir í brúarkrana og verkstæðisloftkrana til að gera nákvæma, slétta og skilvirka hreyfingu á stálvirkjum, mótum og verkfræðilegum efnum. Skipasmíðastöðvar þurfa langa-ganga krana og sjókrana til að setja saman skrokk og lyfta íhlutum, en framleiðsluverksmiðjur eru háðar áreiðanlegum EOT-kranakerfum fyrir flutninga á framleiðslulínum. Á byggingarsvæðum styður búnaðurinn við hreyfingu steypuhluta, stálbita og forsmíðaðra mannvirkja, eykur skilvirkni og dregur úr vinnuafli. Þessi forrit leggja áherslu á mikla hreyfanleika, stöðuga ferðamáta og litla viðhaldsþörf.

 

Í höfnum, gámagörðum og flutningamiðstöðvum vinnur kranakerfið með hafnarkrana, gámabrúnkrana og efnis-meðhöndlunarkrana til að styðja við hleðslu, affermingu og hraða dreifingu. Nákvæm ferðaárangur tryggir hnökralausa meðhöndlun á fyrirferðarmiklum vörum og þungum ílátum. Að auki er kerfið beitt í flutningastöðvum hersins fyrir lyftingar ökutækja, viðhald á búnaði og uppsetningu þungra véla, þar sem áreiðanleiki, öryggi og ending skipta sköpum. Há-afkastakerfi endavagna, ásamt háþróaðri lyftibúnaði, veita stöðuga notkun í fjölbreyttu umhverfi, sem tryggir skilvirkt efnisflæði í krefjandi flutninga- og varnarmálum.

 

 

 

 

 

maq per Qat: eot endavagn fyrir endavagn fyrir krana, Kína framleiðendur, birgjar fyrir endavagn fyrir loftkrana